如今，表面处理的传统方法，如堆焊、热喷涂、电刷等，往往不能满足现代工业的需要。例如，某些对温度特别敏感的金属零件会导致零件表面达到高温，导致零件变形或开裂，影响零件的尺寸精度和正常使用，严重时会导致轴断裂;虽然刷不热，但穿越层厚度不宜过厚，污染严重，应用也受到很大限制。

　　目前，西方针对上述方法的不足，开发了聚合物复合材料的现场表面处理方法，材料的综合性能和随时加工的优越性，不仅能充分满足维修使用的要求和精度，而且能减少设备在运行过程中承受的冲击和振动，延长使用寿命。

　　由于材料是一种“可变”关系，当外力影响材料时，材料会变形吸收外力，并与轴承或其他部件的膨胀收缩发生膨胀收缩。它总是保持紧密配合的部件，以减少磨损的概率。磨损时，还可以使用“模具”或“配套件”对现场损坏的设备进行维修，避免设备整体拆卸。

　　还可大限度地保证零件的匹配尺寸，满足设备的生产和运行要求，延长设备的使用寿命。确保企业安全、持续生产。在国内表面处理的应用中，聚合物复合材料也发挥着越来越重要的作用。